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自動化立體倉庫

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行業(yè)動態(tài)

從存儲密度到操作靈活度:密集型與普通貨架的全方位差異

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在倉儲管理中,貨架的選擇直接影響著倉庫的存儲能力與運(yùn)營效率。密集型貨架和普通貨架作為兩類常見的倉儲設(shè)備,它們在多個方面存在顯著差異。了解這些區(qū)別,有助于企業(yè)根據(jù)自身需求,精準(zhǔn)選擇合適的貨架類型,優(yōu)化倉儲布局,降低運(yùn)營成本。


一、存儲方式與空間利用


普通貨架如輕型貨架、中型貨架,通常采用獨(dú)立式布局,貨架與貨架之間需預(yù)留較寬的通道,以方便叉車、搬運(yùn)車等設(shè)備進(jìn)出作業(yè)。

這種布局使得貨物存取方便,但空間利用率較低,倉庫內(nèi)存在大量閑置的通道空間。

以中型擱板式貨架為例,其通道寬度一般在 2 - 3 米左右,實(shí)際存儲面積僅占倉庫總面積的 40% - 60% 。

 

密集型貨架致力于減少通道占用,實(shí)現(xiàn)高密度存儲。像貫通式貨架,叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物,

僅需一條通道即可完成整排貨架的作業(yè);四向穿梭車貨架更是通過四向穿梭車在軌道上靈活移動,多臺設(shè)備協(xié)同作業(yè),

在不依賴大面積通道的情況下,實(shí)現(xiàn)貨物的高效存取,其空間利用率可高達(dá) 80% 以上,

相比普通貨架,在相同倉庫面積下,能存儲更多貨物。

 

二、作業(yè)效率與自動化程度


普通貨架的貨物存取主要依賴人工配合簡單的搬運(yùn)設(shè)備,作業(yè)流程繁瑣,效率較低。

例如,在使用輕型貨架時,人工需頻繁上下貨架進(jìn)行貨物的搬運(yùn)與堆放,遇到大批量出入庫任務(wù)時,作業(yè)速度明顯跟不上需求。

 

密集型貨架則常與自動化設(shè)備相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)。自動化立體庫通過堆垛機(jī)、穿梭車等自動化設(shè)備,

根據(jù)倉儲管理系統(tǒng)指令,自動完成貨物的存取與搬運(yùn),整個過程無需人工干預(yù),大大提高了作業(yè)效率,

貨物出入庫速度比普通貨架作業(yè)提升數(shù)倍。而且,密集型貨架的自動化系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn) 24 小時不間斷作業(yè),滿足企業(yè)高強(qiáng)度的倉儲需求。

 

三、適用場景與貨物類型


普通貨架適用于貨物種類繁多、規(guī)格不一、出入庫頻繁且單件貨物重量較輕的場景。

比如小型零售倉庫、電商企業(yè)的前置倉,輕型貨架和中型貨架可以靈活地?cái)[放各類商品,方便工作人員快速揀選。

 

密集型貨架更適合貨物種類相對單一、批量大、規(guī)格統(tǒng)一的存儲需求。

例如食品飲料行業(yè)的成品倉庫,使用重力式貨架,能實(shí)現(xiàn)貨物先進(jìn)先出,適合大批量同規(guī)格產(chǎn)品的存儲與周轉(zhuǎn);

冷鏈物流倉庫中,重型移動式貨架可以在狹小空間內(nèi)密集存儲冷凍貨物,有效利用冷庫空間。

 

四、成本投入與維護(hù)難度

普通貨架結(jié)構(gòu)簡單,材料成本和安裝成本較低,如輕型貨架價格相對便宜,安裝過程也較為簡便,適合預(yù)算有限的中小企業(yè)。

同時,其維護(hù)難度小,日常只需定期檢查貨架的穩(wěn)固性和磨損情況,維修成本也不高。

 

密集型貨架由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且常需配備自動化設(shè)備,初期建設(shè)成本高昂。以自動化立體庫為例,不僅貨架本身造價高,

還需投入大量資金購買堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)等設(shè)備,整體建設(shè)成本是普通貨架的數(shù)倍。

而且,其后期維護(hù)涉及到自動化設(shè)備的檢修、軟件系統(tǒng)的升級等,對技術(shù)人員要求高,維護(hù)成本也相對較高。


密集型貨架與普通貨架的差異,本質(zhì)上是倉儲場景中 “空間利用率” 與 “存取靈活性” 的權(quán)衡。

密集型貨架以壓縮通道、犧牲部分便捷性為代價,換來超高的存儲密度,適合少品種、大批量、低周轉(zhuǎn)的貨物及空間成本高昂的場景;

而普通貨架則以靈活存取為核心,更適配多品種、小批量、高周轉(zhuǎn)的貨物需求。

選擇時需結(jié)合自身貨物特性、倉庫空間、運(yùn)營模式及成本預(yù)算綜合考量,才能讓倉儲系統(tǒng)既高效又經(jīng)濟(jì),真正貼合業(yè)務(wù)發(fā)展的實(shí)際需求。


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